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关于单车一些畅想

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目前路上跑的“Hellobike”、”OFO单车”或其他单车的形式,对我来说一点也不陌生。生活在旅游城市杭州,网络没普及的时候西湖边就有”自行车租赁”的服务(还有双人自行车,只是前几年禁止了。)。 在我记忆中“杭州公共自行车”服务没放之前,我接触的大规模有组织“公共自行车”是看电视上介绍欧洲某国的公共交通介绍节目 他们有专用的自行车存取系统,一个存放点能存放几千辆自行车能解决突发情况供给(节目中记忆中印象最深的他们自有只自行车 只要放到 专门停放点就可以了,不用锁。有背自行车经历的同学的的应该都懂吧~)。

“杭州公共自行车”运营始于2008年5月1日,是中国浙江省杭州市杭州公交集团下属的公共自行车发展服务有限公司营运的一个公益性公众交通项目。采用 服务点定点借还车模式,设备包含车棚、服务亭、附带锁控装置、控制网络软件、监控系统。比如杭大路的几个换车点 碰到上班高峰还车点需要人工把还进去的车辆重新拿出来,给后来的车流出还车位(很多服务点并没有配备人员,经常会有 附近几个服务点都是爆满的情况)。这个供需关系的平衡需要投入人力来解决,深夜有时会看到大巴再调剂服务点车辆。

北京因旅游也接触过,吐槽还车点难找,使用不便的市民不乏有之。可能和普及时间和网点布置密度有关,至少杭州市民很习惯这个模式了。目前记忆中 借车6:00~24:00、还车24小时,最开始一段时间 借车是6:00~22:00(九点还是十点,反正这个区间内),换车也只能几个点是24小时能换车。 我相信杭州 最终会24小时可以借还车。无桩模式 随时换还的优势很明显,杭州可以作为夜间的主力、白天的补充供给。

杭州城区看到无桩借还车 有几个弊端
1. 部分用户随意停车,如公交车站上、小区里。提供方需要投入人力去解决可能阶段性问题,目前摩拜已是这样做。当然也有积分系统来支持用户规范使用。
2. 车辆维护问题,即使摩拜使用实心轮胎,车辆的维护问题不可避免。
3. 骑行的路上看到一家店不错,要去逛逛。锁上车上自带锁,然后进入店里。出来车都没有了~~~~,本身就是零和游戏。最好的方式是自己带一个锁?

无桩借还车模式GF可能会出台政策
1. 必须定点停放车辆 违规车辆可能要处罚提供商。虽然很多车辆有GPS定位,目前的GPS定位精度应该解决不了乱停放。可以考虑用识别系统,增加可停区域内的车辆识别。这个方案=变相有桩停车。

2017-3-4日 文章完成后发现 百度云和摩拜合作已出了解决方案,随之而来的问题又开了推荐停车区域的最大承载量是多少?
1. 最大可以100辆比目前有桩可以停的多多了,那新的车辆过来停哪里?推荐停车区域还是会爆的,有负载的上线 多余出来的车辆就会乱停放或者骑行去寻找其他可停区域。
2. 作为解决方案没问题,投入这个解决方案经济产出再哪里?谁是付费者?

说了那么多,直接PK。

摩拜 ofo Hellobike 杭州公共自动车
开始运营时间 2015年12月7日 2015年6月 2016年11月03日 2008年5月1日
借换车模式 无桩借还车 无桩借还车 无桩借还车 有桩借还车
运营范围 多城市 多城市 多城市 本地
收费模式 普通版 轻骑版
每半小时1元,不设封顶 每半小时5角,不设封顶 1元/小时 晚上11:00—凌晨6:00 骑行免费,每天首次换骑在15分钟内是免费的,半小时1元 1小时之内:免费
1小时以上2小时以内:1元
2小时以上3小时以内:2元
3小时以上:每小时3元(不足1小时的按1小时计)
凡乘公交车,在公交车POS机上刷卡乘车起的90分钟内,租用公共自行车的,租车者的免费时间可延长为90分钟,同时计费结算时间也相应顺延。
小时内 1~2元 0.5~1元 1元 免费或1~2元。 免费
运营时间 24小时 24小时 24小时 24小时 租车6:00~24:00,还车24小时

作为短途的通勤交通工具来说,骑行时间在一小时内。作为旅游城市的杭州,目前办理公共自行车其实很不方便的(相对于以前是便捷一点,如果直接支付宝信用刷手机卡车)。摩拜、OFO挖掘旅游市场可能是一个不错的选择,全国那么多 旅游城市 作为一种环保出行的交通工具来说是一种不错的选择。同时又能缓解集散地用户提供快捷的另一种选择。 “无桩借还车”或者“有桩借还车”目前都没有技术瓶颈,只是运营者的出发点不同而已。期望两种模式可以共存融合出新的模式,方便使用者。
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2017年3月4日补充:
1. Hellobike和GF合作是很好的一个模式,社会化运营。有些问题需要用时间来解决,有些问题用金融方式也能解决抓住一个核心技术点快速复制。
2017年4月14日补充:
我的一些猜想和预期都被证实了,唯一的问题可能还是 金通科技 作为杭州共享自行车的运营方,如何平衡商业和其他。
http://www.muzhibus.com/Htmls/Sykx/2017/0417/9346.shtml

参考资料:
https://zh.wikipedia.org/wiki/杭州公共自行车
http://36kr.com/p/5065675.html?from=guess
http://36kr.com/p/5059088.html

QQ for Mac 3.0版 小分解

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个人体验感觉,用习惯了WIN for TM 感觉还是很习惯的。 整体的感觉和上一版本差别太大了,很多老用户都用不习惯,又装回老版本。中间少个迭代的版本,让大家过度一下习惯,一步到位的做法适合新产品呀。

 

以下为介绍:

腾讯发布了新版的Mac QQ,相比较上一个版本有比较大的改动。新版 Mac QQ 整合了整合 QQ 空间、邮箱和腾讯微博的消息通知,当有新的微博或者 QQ 邮件通知时,也可以通过 QQ 进行提醒。同时在新版 Mac QQ 的控制面板上,也整合了微博、邮箱、空间的入口,可以一键登录。

另外比较大的变化是,新版 Mac QQ 内置了叫做 Swiftly 的“智能搜索”功能。双击键盘上的 command(⌘)按钮,即可呼出 Swiftly 搜索框。Swiftly 可以进行全局搜索,既可以搜索 QQ 中的联系人,聊天记录,群组消息等,又可以直接搜索天气,股票等内容,如果没有匹配的内容,还可以直接进行 Google 或者百度搜索(还不是搜狗或者搜搜?)。

另外新版 Mac QQ 还支持自动登录以及快速匹配历史帐号;重新设计了聊天窗口,可以任意切换聊天顺序,置顶聊天;无需再打开联系人列表,直接通过搜索框,就能快速查找联系人发起对话等功能更新。

 

UX设计之道——以用户体验为中心的WEB设计

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作者: (美)昴格尔//钱德勒|译者
译者: 孙亮
出版社: 人民邮电
出版年: 2010-4
页数: 185
定价: 35.00元
ISBN: 9787115219008

p3
用户体验设计是以影响企业的观念和行为,创造影响用户体验的关系并将之和企业目标同步。

p8
2.1明确网站的类型
通常的4种类型
品牌展示-通过网上平台持续进行展示,可拉近公司和普通受众(任何对其产品或服务有兴趣者)的关系。
营销活动-一个有针对性的网站或应用,意图在一段时期内从特定人群或普通受众取得可平衡的回应。
内容提供-信息仓库,可能会包含多种类型的媒介(文章、文档、视频、照片、教程),意图为告知、吸引或供用户娱乐。
任务应用-一种或一套工具,意图让用户能在其中完成一系列关键人物或工作流程。
2.1.1品牌展示网站 Read more ›

谈域名DNS解析

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昨天cloudflare 国内晚上抽风30分钟以上,刚好又抽风了。 完全不知道什么情况。

今天Test了Dnspod VS?Cloudflare(FREE?Service) ,?Documents还是?Cloudflare 相对速度快一点,然后延迟有点不稳定。

Dnspod – 相对慢一点,但是稳定。

Cloudflare – 功能丰富,Documents 最短时间短一点 。但是会不定期抽风 2xs 的情况会发生。(个人感觉是国内节点原因,造成不稳定)

《以用户为中心的产品设计》

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副标题:?以用户为中心的产品设计
原作名:?The Elements of User Experience: User-Centered Design for the Web and Beyond,Second Edition
作者:?Jesse James Garrett
译者:?范晓燕
出版社:?机械工业出版社
出版年:?2011-7
页数:?172
定价:?39.00元
装帧:?平装
ISBN:?9787111348665
作者网站:http://www.jjg.net/

P7
“设计一个用户体验良好的产品”

P8
“用户自身的心理感受和行为”来决定

p9
产品越复杂,确定如何向用户提供良好的使用体验就越困难。在使用过程中,每一个新增的特性、功能或步骤,都增加了导致用户体验失败的机会。

p11
无论如何,拥有更多的“产品特性”,被证明只能保持短时间的竞争优势。随着功能的不断膨胀,网站变得越来越复杂、越来越笨重、越来越难以使用,最后用户很少去关心用户真正喜欢什么,很少去发现有价值、或真正可以使用的东西。

p12
用户体验就是商机
如果你的用户得到一次不好的体验,他们将不会再回来。如果用户在用户上体验尚好,但是,在你的竞争对手哪儿感觉更好,那么他们下次将访问竞争对手的网站,而不是你的。“特性”和“功能”总是重要的,但是用户体验对于客户的忠诚度有着更大的影响。所有的尖端技术和品牌营销邮件都无法让这些客户再次访问第二次。一次良好的用户体验却可以-而且你不会有太多的“第二次机会”去纠正它。

P17
在乎你的用户
创建吸引人的、高效率的用户体验的方法称为“以用户为中心的设计(user-centered design)”。以用户为中心的设计思想非常简单:在开发产品的每一个步骤中,都要把用户列入考虑范围。这个简单思想之中所蕴含的内容,却出乎意料的复杂。

用户体验的每一件事,对你来讲都应该是经过慎重考虑和论证以后的决定。实际上,设计出一个更好的解决方案需要更多的时间和费用,你可能不得不在各个方面做出妥协。但是,一个“以用户为中心”的设计流程保证了这些妥协不是随机决定的。考虑用户的体验、把它分解成各个组成要素、从不同的角度来了解它——只有这样,你才能保却你的控制了决策所造成的全部结果。
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